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Max

RED JKU a la Francoeur!

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The red JKU

 

Donc May 2015, je me lance après 5 ans d'attente, j’achète finalement mon JKU sport. modifier 3.73 avec option climatiseur et groupe electric. (ont sait tous que sa n'arrete pas la.)

Sa commencer avec le plasti dip sur la grille avant, pour acheter des JW Speaker used hiver passer(2015).

pour arriver au printemps, j'avais un body lift de 2.5'' mais j'ai décider d'y aller avec les vrais chose, donc 33'' ko2 + 2,5'' teraflex suspention lift avec les roue procomp(2016).

Ensuite je regardais pour un trailer mais j'ai finalement décider d'y aller plus simple avec un rack, bien évidement les gobi rack étais trop chère donc j'ai opter pour le Kargo master safari. Poser la RTT et ont en profite au max! (2016)

Quest qui reste a faire, j'ai pas ma petite boite Electrique que je suis entrain de faire mon chema de circuit et savoir quoi alimenter, actuellement 2 x led strip + USB charger dans la tente. Sinon j'ai mit toute les projet sur hold puisque j'attend de voir si je change pour un Rubicon dans les prochaines semaine. (2017)

Les prochain post vont être bcp plus clair. C'etais plus une récapitulation de ma dernière année!

 

Current 24/11/16

Wheels/Tires:
33'' All-Terrain T/A® KO2
17 '' Procomp Wheel
Gorilla nuts and lock

Suspension:
JK 4 Door 2.5" Lift Kit w/ 9550 Shocks
Control Arm Correction Bracket Kit
Exhaust spacers

Lighting/Electrical:

 



Interior:
CB Cobra 75-wx-st
Ram Mount for Tab
Android tab With OSM+

Exterior:
Teraflex HD Adjustable Spare Tire Mounting Kit
Kargo master safari Rack
RTT 48'' with Annex
Cargo Rack
PlastiDip Front grill
DIY mesh grills 

Recovery Gear/Other:
Shovel/Axe
Various tow straps

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Tiens, ton Jeep en action.

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Automne 2017, y vas me manquer de temps pour toute raconté..

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Le 27/06/2016 à 08:21, Kévin a dit :

Tiens, ton Jeep en action.

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Je m'ennuie de mon jeep :(

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Pour le système de navigation j'utilise une tablet Samsung avec plusieurs programme installer pour gérer mes cartes. Elle est fixer par un Ram Mount for Tab qui accrocher a la barre du coté passager.

 

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Petit voyage et exploration tranquille alentour du barage cabonga. Beaucoup de sentier de coupe d'arbre afin de s'amuser un peu et des terrains de camping sans service a porter de main pour la famille.

 

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Salut Max, belles photos!

 

pour ton Ram mount, j'ai le meme x-grip que j'adore.  Par contre, et c'est peut etre juste l'angle de vue, mais est-ce qu'il est dans la course du panneau du coussin fonflable?  Sa pourrait etre tres dangereux pour ton passagé et toi et peux-etre meme pour ceux qui sont derriere.

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Hehe en effet, j'ai une ventouse aussi que j'utilise principalement dans un pathfinder. mais une mauvaise habitude reste une mauvaise habitude.

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More POWER!

 

Rendu a un peu d'électricité, Commence par tout débrancher et faire de la place pour le nouveau tray a battery de M.O.R.E.

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       Un coup le tout changer, rajouter les 2 nouvelle batteries après un problème avec celle du manufacturier. Donc 2 nouvelles Yellow top.

Pour relier les 2 batteries ensemble, j’utilise le ML-ACR avec la switch afin de contrôler les batterie de l'intérieure.

 

 

 

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Un aperçue avec toute les connection installer. J'ai utiliser Les terminal afin de connecter la deuxième batterie plus facilement.

 

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C'est rendu un passe temps faire des troue dans un Jeep.

 

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Et voila de la magie, le voyant de lumière indique que les 2 batteries sont connecter

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